Archiwum wydań | "szlabany Lubartów"

Szlabany. Czy Spółdzielnia Mieszkaniowa słusznie straszy kierowców?

Wydanie: , ,


Spółdzielnia Mieszkaniowa w Lubartowie każe mieszkańcom naklejać identyfikatory parkingowe na przednią szybę auta i grozi konsekwencjami. Zdaniem policji przednia szyba powinna umożliwiać pełną widoczność, aby zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Temat szlabanów powraca jak bumerang. Kolejni mieszkańcy zwracają się w tej sprawie do naszej Redakcji z prośbą o interwencję. Jeden z e-maili, który dostaliśmy, dotyczy informacji wydanej przez Spółdzielnię Mieszkaniową w Lubartowie. Chodzi o obowiązek naklejania identyfikatorów parkingowych na przednią szybę samochodu.

Od kilku dni na drzwiach klatek schodowych oraz za wycieraczkami samochodów pojawiają się kartki z ostrzeżeniami o konsekwencjach braku takowej naklejki. Tymczasem w  mojej rozmowie z policjantem dyżurnym lubartowskiej komendy otrzymałem informację, że mam naklejki tej nie umieszczać na przedniej szybie samochodu, ponieważ powinna znajdować się tam tylko naklejka homologacyjna oraz że naklejka SM może utrudniać widoczność – pisze Czytelnik. – Dlaczego nie może zostać ona umieszczona w widocznym miejscu na kokpicie? Poza tym jakim prawem Zarząd Spółdzielni zmusza nas do oklejania naszych własności? – pyta.

Spółdzielnia Mieszkaniowa w swojej pisemnej informacji do mieszkańców ostrzega, że brak naklejonego identyfikatora może skutkować zablokowaniem wjazdu na parking oraz konsekwencjami wynikającymi z ustawy o ruchu drogowym.

Co na to lubartowska komenda policji?
– Naklejanie identyfikatora nie jest zabronione, jednak kierując się zdrowym rozsądkiem, przednia szyba auta powinna zapewniać pełną widoczność. Ograniczenie przejrzystości szyb wpływa na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Mówi o tym artykuł 66 ustawy o ruchu drogowym – twierdzi rzecznik prasowy KPP Lubartów Jagoda Stanicka. – W innych miastach zamiast naklejki jest to przeważnie karta wkładana za szybę – dodaje.
(kw)

Czy mieszkańcy naprawdę chcieli tych szlabanów?

Wydanie: ,


Mieszkańcy obawiają się, że szlabany, które pojawiły się na osiedlach Spółdzielni Mieszkaniowej, utrudnią im życie. – Co z dostawcami i kurierami? Jak podjedzie pod dany blok osoba, która zabiera osobę starszą na rehabilitację?– zastanawiają się.


Spółdzielnia Mieszkaniowa w Lubartowie nie odpuszcza właścicielom aut. W tym celu zagrodziła wjazdy szlabanami. Jednak nie wszyscy mieszkańcy są z tego rozwiązania zadowoleni i ostro krytykują nowe zapisy regulaminu korzystania z osiedlowych parkingów.
Temat wywołał prawdziwą burzę. Na naszym profilu facebookowym skomentowała go ponad setka osób. Mieszkańcy zastanawiają się m.in., jak dostawcy i kurierzy dostaną się pod dany blok. Dużo emocji wzbudził również zapis w regulaminie, który mówi, że identyfikatory, oraz piloty otwierające szlaban będą wydawane mieszkańcom SM w ilości jednej sztuki na jeden lokal mieszkalny.

Jeden pilot przypada na jedno mieszkanie. Więc jak na mieszkanie wypada dwa auta, gdzie teraz każdy jest zmotoryzowany, to tylko jedno z małżonków może stawiać auto, a drugi nie wiem gdzie? – narzeka jeden z mieszkańców.
Podobnych komentarzy jest więcej.

Co zrobić, abym mogła podjeżdżać na osiedle do 90-letniego dziadka, którego od czasu do czasu muszę zabrać do lekarza. Chyba pozostaje mi zrobić dla niego umowę użyczenia samochodu, na podstawie której dostanie chip, dobrze, że ma prawo jazdy…

Jeden z internautów sugeruje, że zamknięte osiedla powinny mieć jakiś nadzór. – Albo ochroniarz w budce przy wjeździe, albo chociaż domofon z jakimś monitoringiem. To są rozwiązania właśnie dla kurierów, gości czy samochodów służb. Tymczasowe karty na odwiedziny gości czy przyjazd kuriera nie są problemem. Jeżeli zamykamy osiedle bez żadnego nadzoru i niech sobie radzi automatyka, to taki pomysł długo nie pociągnie – komentuje.

W dyskusji pojawiają się także pytania, czy spółdzielnia konsultowała swój pomysł z mieszkańcami.- A niby ktoś mnie wcześniej informował, jak ten system będzie działał i pytał mnie, czy się na to zgadzam? – narzekają niektórzy.

Zgodnie z regulaminem zatwierdzonym przez zarząd Spółdzielni – darmowy wjazd na osiedle bez identyfikacji przysługuje służbom medycznym, straży pożarnej, policji, pojazdom odbierającym odpady komunalne oraz pojazdom spółdzielni.

O kwestie związane z nowymi zasadami parkowania na osiedlach zapytaliśmy Jacka Tomasiaka, prezesa Spółdzielni Mieszkaniowej w Lubartowie.
Tomasiak twierdzi, że zasady wjazdu dostawców, kurierów, czy aut lokali gastronomicznych dostarczających posiłki zostały określone podczas zebrań z mieszkańcami.
Jego zdaniem firmy zapoznały się z regulaminem i występują już indywidualnie o urządzenia umożliwiające wjazd na teren Spółdzielni Mieszkaniowej.
Tomasiak zapewnia, że w przypadku osób, które podwożą pod dany blok, osobę mającą problemy z poruszaniem się, wystarczy zgłosić ten fakt do spółdzielni i przedłożyć odpowiednie uzasadnienie.
Co zrobić, gdy mieszkańcy danego lokalu posiadają więcej niż jeden samochód? SM twierdzi, że będzie indywidualnie rozpatrywała podania złożone w tej sprawie.
Prezes spółdzielni twierdzi, że pierwsze wnioski od mieszkańców dotyczące zamknięcia osiedli pojawiły się jeszcze przed wystąpieniem SM o pierwsze fundusze. Zapewnia również, że spółdzielnia przeprowadziła ankietę wśród wszystkich mieszkańców spółdzielni i to wówczas sami mieszkańcy wskazali na konieczność zamknięcia osiedli. Tomasiak twierdzi także, że po raz drugi tego samego typu szerokie konsultacje społeczne obyły się w 2014 i 2015 roku, kiedy już pod kierunkiem kadry naukowej Politechniki Lubelskiej ponownie przeprowadzone zostały badania wśród mieszkańców.

Radna Renata Mazur:
Mieszkańcy zwracają się do mnie z wieloma pytaniami w sprawie zasad korzystania ze szlabanów. Narzekają na dezinformację w spółdzielni. Zastanawiają się, jak mają wjechać kurierzy, dostawcy mebli czy ekipy remontowe. W 2019 roku informacja na temat szlabanów pojawiła się podczas zebrania członków SM. I tyle. Nikt nie doprecyzował, jak to będzie działać. Nie było żadnych ankiet w moim bloku w tej kwestii, regulaminu także z nikim nie konsultowano.

(kw)

Reklama

facebook

Szybkie linki